教您怎樣判斷德SEW電機是否壞了
    德SEW電機是利用電子電路，將直流電變成分時供電的，多相時序控制電流，用這種電流為步進(jìn)電機供電，步進(jìn)電機才能正常工作。通常，步進(jìn)電機出現(xiàn)不能正常工作的情況，可以借助什么方法判斷步進(jìn)電機是否壞了呢?今天步進(jìn)電機邦拓運控致工程師將和您分享兩種實用的方法，能快速、輕松的進(jìn)行判斷。
    如果德SEW電機不能正常工作，步進(jìn)電機邦拓運控致判斷其是否壞了的方法有兩種：
    ，在不接任何設(shè)備和線的情況下，把步進(jìn)電機的每根線分開，不要碰線，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，好電機，應(yīng)該是只需要一定的力，就可以順利的轉(zhuǎn)動，中間無卡的現(xiàn)象，若中間出現(xiàn)某個位置較卡或*無法轉(zhuǎn)動時，表明電機已壞，可能是軸承移位，內(nèi)部轉(zhuǎn)子和定子磨損。損壞原因應(yīng)為受外力過大導(dǎo)致?？梢杂萌f用表量“相鄰”兩相的阻抗，應(yīng)該都等于產(chǎn)品給出的線圈阻抗。
    如果上設(shè)備檢測空轉(zhuǎn)時，應(yīng)該能達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，在一般的轉(zhuǎn)速時，發(fā)出的噪音應(yīng)平穩(wěn)。除此以外就需要帶負(fù)載測試。具體測試參數(shù)就需要結(jié)合負(fù)載轉(zhuǎn)矩和電機的轉(zhuǎn)矩等。把線都擰到一起，電機越大，擰動所需要的力越大，一般的步進(jìn)電機根本就無法靠人力擰動。(擰一起的線越多，所需要的力越大。)若無效時，表明線圈壞。
    上設(shè)備檢測，空轉(zhuǎn)時，應(yīng)該能達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，在一般的轉(zhuǎn)速時，發(fā)出的噪音應(yīng)平穩(wěn)。除此以外就需要帶負(fù)載測試。具體測試參數(shù)就需要結(jié)合負(fù)載轉(zhuǎn)矩和電機的轉(zhuǎn)矩等。
    把線都擰到一起，電機越大，擰動所需要的力越大，一般的步進(jìn)電機根本就無法靠人力擰動。(擰一起的線越多，所需要的力越大。)若無效時，表明線圈壞。
    德SEW電機針對同步電機而言，除了以上的方法外，就是需要仔細(xì)觀察其轉(zhuǎn)子，這是不能忽略的。如果轉(zhuǎn)子上有縫隙，不錯位且較小，指甲都不能夠嵌入，動力少打8折以上，此時極容易出現(xiàn)丟步的可能，建議更換;而伺服電機其致命弱點就是裝卸時不能夠敲打，很容易把里面的編碼器振壞。伺服電機其動力線圈燒壞的幾率相當(dāng)?shù)?，編碼器和接頭損壞都是常見的，而伺服故障常見的也就是編碼器故障。
    1.確定步進(jìn)電機拖動負(fù)載所需要的扭矩。
    簡單的方法是在負(fù)載軸上加一杠桿，用彈簧秤拉動杠桿，拉力乘以力臂長度既是負(fù)載力矩?；蛘吒鶕?jù)負(fù)載特性從理論上計算出來。
    由于德SEW電機是控制類電機，所以目前常用步進(jìn)電機的大力矩不超過45Nm，力矩越大，成本越高，如果您所選擇的電機力矩較大或超過此范圍，可以考慮加配減速裝置。
    2.確定德SEW電機的運行轉(zhuǎn)速。
    轉(zhuǎn)速指標(biāo)在步進(jìn)電機的選取時關(guān)重要，步進(jìn)電機的特性是隨著電機轉(zhuǎn)速的升高，扭矩下降，其下降的快慢和很多參數(shù)有關(guān)，如:步進(jìn)電機驅(qū)動器的驅(qū)動電壓、電機的相電流、電機的相電感、電機大小等等，一般的規(guī)律是：驅(qū)動電壓越高，力矩下降越慢;電機的相電流越大，力矩下降越慢。在設(shè)計方案時，應(yīng)使電機的轉(zhuǎn)速控制在600轉(zhuǎn)/分或800轉(zhuǎn)/分以內(nèi)，當(dāng)然這樣說很不規(guī)范，可以參考<矩-頻特性>。
    3.根據(jù)負(fù)載大力矩和轉(zhuǎn)速這兩個重要指標(biāo)，再參考<矩-頻特性>，就可以選擇出適合自己的步進(jìn)電機。
    如果您認(rèn)為自己選出的電機太大，可以考慮加配減速裝置，這樣可以節(jié)約成本，也可以使您的設(shè)計更靈活。要選擇好合適的減速比，要綜合考慮力矩和速度的關(guān)系，選擇出方案。
    4.后還要考慮留有一定的(如50%)力矩余量和轉(zhuǎn)速余量。
    5.可以選擇混合式步進(jìn)電機，如果由于因素，可以選取反應(yīng)式步進(jìn)電機。
    6.盡量選取細(xì)分驅(qū)動器，且使驅(qū)動器工作在細(xì)分狀態(tài)。
    7.選取時且勿走入只看電機力矩這一個指標(biāo)的誤區(qū)，也就是說并非電機的扭矩越大越好，要和速度指標(biāo)一起考慮。
    8.德SEW電機和微型驅(qū)動器是靠外殼作為散熱器的，應(yīng)固定在較大、較厚的金屬板上或外加風(fēng)機散熱，如果沒有散熱條件，而驅(qū)動器又工作在轉(zhuǎn)速較低的場合(這時驅(qū)動器發(fā)熱較大)，可以選用帶風(fēng)機的90型驅(qū)動器代替。
    德SEW電機但是可能由于不當(dāng)，潮濕的環(huán)境，滲水和灰塵，步進(jìn)電機和驅(qū)動器將短路甚燒毀。因此，有必要為步進(jìn)電機和驅(qū)動器設(shè)計一個*的保護(hù)電路。對于高壓步進(jìn)電機和驅(qū)動器，在各種異常情況下的保護(hù)仍需考慮一些特殊問題。
    高壓大電流步進(jìn)電機驅(qū)動異常分析：通常采用H橋電路驅(qū)動高壓大電流兩相混合式步進(jìn)電機。高壓電源VH通過IGBT Q1~Q8驅(qū)動電機繞組LA和LB，RH為上電流采樣電阻，R1和R2為下電流采樣電阻。
    德SEW電機常工作狀態(tài)分析：在驅(qū)動器的過程中，步進(jìn)電機驅(qū)動器常見的兩種異常工作狀態(tài)是錯相和過電流。錯相是由于錯相繞組造成步進(jìn)電機同相繞組正負(fù)極短路、相間短路、繞組對地短路或繞組對高壓短路等。
    由于進(jìn)水等原因，電動機的相繞組可能對地或?qū)Ω邏憾搪罚ㄍ嗬@組A+和A-或相間繞組A+和B+、A+和B-短路等）。此時，流經(jīng)驅(qū)動器的電流會瞬間變大，H橋的溫度會迅速升高，導(dǎo)致電機無法正常工作，甚燒毀電機和驅(qū)動器，造成更嚴(yán)重的火災(zāi)等后果。